VRS VIBRASER
Le confort sur la longue distance






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Sur le module VRS VIBRASER, une quantité 2 fois plus importante de fibres polyamide à cristaux liquides a été incorporée longitudinalement dans la tresse de carbone (technologie VIBRASER) pour un amortissement «ultra efficace» des vibrations. Associées aux fibres de carbones et placées judicieusement sur un module, elles offrent une filtration des vibrations inégalée tout en préservant les performances des fibres de carbone en matière de légèreté, de réactivité, de stabilité et de rigidité.

Avantages :
    - Une filtration vibratoire qui réduit les microtraumatismes auxquels sont exposés les cyclistes.
    - Une meilleure efficacité du pédalage grâce à une adhésion permanente du vélo à la route.
    - Une très bonne tenue de route sur tous types de chaussées pour plus de sécurité.
    		Géométrie Sloping 7 tailles
    Raccords «full carbon»
    Boîte de pédalier «full carbon»
    Tube VX carbone HR + Vibraser max
    Bases carbone HR STIFF+
    Wishbone Helix
    Fourche PILOT «full carbon» - design dédié
    Direction QUICKSET
    Porte-bidon en carbone
    Ecrou de freins en aluminium 7075 T6
    Potence MONOLINK carbone
    TRANSLINK
    Finition brillante
    Poids du cadre (hors TRANSLINK et potence) :1035 g (± 5%)
    Poids du module : 1790 g (± 5%)
    BASES ASYMETRIQUES STIFF + :
    Bases ne comportant pas le même type et la même quantité de fibres pour la base droite et la base gauche, celles-ci travaillant asymetriquement en compression et en flexion.
    		 CARBON FIBER :
    Fabriqué à partir de fibres de carbone.
    FLUID RIDE TECHNOLOGY :
    Incorporation longitudinale de fibres polyamide à cristaux liquides pour un meilleur confort d’utilisation.    


    		 FULL CARBON :
    Cadre carbone à raccords carbone (douille de direction, tige de selle et boite de pédalier).
    GÉOMÉTRIE SLOPING :
    Inclinaison du tube supérieur par rapport à l'horizontal.     		QUICKSET :
    Dissociation du réglage de la direction et du réglage de la potence (brevet TIME).
    RTM :
    Resin Transfert Molding - Technologie qui permet de sélectionner les fibres et de personnaliser les zones de contraintes.
    		 SAFE+² :
    Fourche à pivot multidiamètre (Brevet TIME) conforme à la nouvelle norme européenne EN 14781.
    STIFF+ :
    Renforcement interne en croix des tubes carbone (Brevet TIME).     		TRANSLINK :
    Intégration du tube de selle et de la tige de selle en une seule et même pièce.
    VIBRASER max :
    Technologie Vibraser optimisée par l’utilisation d’une quantité 2 fois plus importante de fibres polyamides pour un amortissement encore plus efficace des vibrations longitudinales.
    		 WISHBONE CARBONE TIME :
    Wishbone optimisé par modélisation mathématique.

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